باتری‌های لیتیوم یون (Li-ion) در بیشتر گوشی‌های هوشمند امروزی ما استفاده می‌شوند. این باتری ها از سه قسمت مختلف ساخته شده اند، یک آند (ترمینال منفی) از فلز لیتیوم، یک کاتد (ترمینال مثبت) از گرافیت و یک لایه الکترولیت جداکننده بین آنها برای جلوگیری از اتصال کوتاه. هر زمان که باتری های خود را شارژ می کنیم، از طریق یک واکنش شیمیایی، یون های ترمینال منفی به سمت ترمینال مثبت حرکت می کنند که در آن انرژی ذخیره می شود. با تخلیه باتری، یون ها دوباره به آند برمی گردند.
این مقاله موضوع ایمنی اصلی حفاظت از باتری لیتیومی را شرح می دهد و نکات ایمنی را ارائه می دهد.
اواخر امسال، شرکت کانادایی Li-Cycle شروع به ساخت یک کارخانه 175 میلیون دلاری در روچستر، نیویورک، بر اساس مجموعه ایستمن کداک خواهد کرد. پس از تکمیل، این بزرگترین کارخانه بازیافت باتری لیتیوم یون در آمریکای شمالی خواهد بود.
اکنون RV در بازار بسیار داغ است و اکثر باتری‌های RV از باتری اسید سرب به باتری lifepo4 تغییر می‌کنند. اما در کشورهای سرد، آیا باتری RV Lifepo4 در دمای پایین کار می‌کند؟ این یک سؤال معمولی برای مشتریان در نروژ، دانمارک، ایسلند است.
نمایشگاه بین المللی صنعت باتری چین (شانگهای) بزرگترین نمایشگاه باتری لیتیومی در چین در سال 2021 است که توسط انجمن صنعت باتری لیتیوم چین ساخته شده است.
باتری لیتیوم پلیمری رایج ترین فناوری باتری است که ما روزانه از آن استفاده می کنیم. اما آیا اصول کار و ساخت باتری های لیتیوم پلیمری را می دانید؟
